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國際航空運輸協會（IATA）曾表示，到2034年，中國有望成為全球最大的航空客運市場，屆時全球每5位航空乘客中，就有 >銀行 借貸 利率 1位是前往或來自中國，或是在中國境內旅行。
一名消息人士表示，亞洲航空引起急於在飛機租賃行業建立 長期曝險的北亞企業和亞洲基金公司的濃厚興趣。
亞洲航空在2016年7月時表示，其最近訂購的100架空客A321neo噴氣式飛機中，有30架將撥給租賃業務。
據先前華爾街日報報導，隨著中國居民境外旅遊的升溫，中資公司也迫切希望進入飛機租賃市場。譬如，2016年6月，中國平安國際融資租賃公司於空中巴士漢堡交 付中心，向南美規模最大的航空集團：LATAM航空集團交付首架空客A321系列飛機，拉開其佈局全球航空租賃市場的序幕。
工商時報【李書良╱綜合報導】
消息 人士透露，第1輪競購已在稍早前結束。中國企業參與此項競購的興趣高漲，無視其政府最近剛剛宣布舉措加緊管控資金流往海外。而中國企業的態度如此積極，跟看好航空租賃業未來的發展不無關係。
知情人士表示，亞洲規模最大的廉價航空公司：亞洲航空求售旗下飛機租賃部門多數股權，目前已經接獲10多份收購出價，金主 主要來自中國企業，包括中國招商銀行及平安保險集團旗下的租賃事業皆參 與競購。
另據波音預測，到2026年，中國航空租賃市場將達到7,500億元人民幣，屆時中國將成為僅次於美國的第2大潛在市場，有充分的資本營運和資源整合的空間。
報導稱，目前亞洲航空已暫緩訂購約400架空客飛機，這些飛機以大幅折扣價訂購，並使該公司成為空客最大的客戶之一。
路透日前報 導，亞洲航空正在為其Asia Aviation Capital的多數股權尋找買家，估值約為10億美元。而這也是外界首度得知這項競購有多少買家有興趣，以及部分買家的身份。
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